Motorradversicherung mit sofortiger eVB-Nummer
Perfekter Schutz für Ihr Motorrad – mit flexiblem Saisonkennzeichen, bis zu 3.000€ Schutzkleidung-Ersatz und sofortigem eVB-Service. Bereits ab 45€/Jahr.

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Motorradversicherung 2026 — das müssen Sie wissen
Das Wichtigste in Kürze
- Haftpflicht ist Pflicht für jedes Motorrad (außer 50ccm-Roller mit Versicherungskennzeichen) — Mindestdeckung 7,5 Mio. €.
- Saisonkennzeichen spart 30–50 % — Versicherung pausiert in der Off-Saison, aber kein Fahren auf öffentlichen Straßen erlaubt.
- SF-Klasse vom Auto übertragbar — Auto und Motorrad gelten als gleiche Fahrzeuggruppe (Sonderfall in Deutschland).
- Schutzkleidung-Versicherung lohnt sich ab Ausrüstungs-Gegenwert von 1.500 € — Mehrkosten nur 25–80 € pro Jahr.
- Führerschein-Klasse bestimmt mit: AM, A1, A2, A — jede Klasse hat eigene Mindestalter und Hubraum-Grenzen.
- eVB-Nummer in 2 Minuten per E-Mail — direkt zur Zulassungsstelle oder via i-Kfz online.
Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko für Ihr Motorrad?
Welcher Schutz passt zu Ihrem Bike? Vergleichen Sie die drei Versicherungsstufen mit allen Leistungen direkt nebeneinander.
| Leistung | Haftpflichtab 45 € / Jahr | Teilkaskoab 95 € / JahrEmpfehlung | Vollkaskoab 220 € / Jahr |
|---|---|---|---|
Gesetzlich vorgeschrieben | |||
Schäden an Dritten | |||
Personenschäden bis | 100 Mio. € | 100 Mio. € | 100 Mio. € |
Diebstahl erhöhtes Risiko bei Motorrad | |||
Brand und Explosion | |||
Sturm, Hagel, Blitzschlag | |||
Wildunfall (Haarwild) | |||
Marderbiss und Folgeschäden | |||
Selbstverschuldeter Unfall | |||
Vandalismus | |||
Schutzkleidung mitversichert | optional | optional | |
Saisonkennzeichen erlaubt | |||
eVB-Nummer inklusive | |||
Empfohlen ab Motorrad-Wert | unter 2.500 € | 2.500–8.000 € | über 8.000 € |
| Haftpflicht wählen | Teilkasko wählen | Vollkasko wählen |
Beiträge basierend auf Standard-Profil (35 Jahre, SF 10, Mittelklasse-Motorrad). Tatsächliche Beiträge variieren je nach Modell, Hubraum, Wohnort und persönlichen Merkmalen.
Was kostet eine Motorradversicherung?
Beispiel-Beiträge für typische Maschinen — Standard-Profil 35 Jahre, SF 10, 8.000 km/Jahr.
Leichtkraftrad (125 ccm)
Honda CB 125 R, Yamaha MT-125
Mittelklasse (600–800 ccm)
Yamaha MT-07, Kawasaki Z650
Touring / Sport (über 1000 ccm)
BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin
Mit Saisonkennzeichen (z. B. März–Oktober) reduzieren sich diese Beiträge um 30–40 %. Junge Fahrer (unter 23, SF 0) zahlen 80–150 % Aufschlag.
SF-Klassen — und die Auto→Motorrad-Übertragung
Auto und Motorrad gelten in Deutschland als gleiche Fahrzeuggruppe. Ihre SF-Klasse vom Auto können Sie auf das Motorrad übertragen — und umgekehrt. Das spart Fahranfängern oft 50–100 % der Erstprämie.
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 150–230 %. Erstes Motorrad ohne Vorvertrag.
Hebel: Pkw-SF übertragen, BF17 nutzen
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 85–135 %. Aufbauphase nach den ersten unfallfreien Saisons.
Hebel: Saisonkennzeichen, Garagen-Stellplatz
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 45–65 %. Standard für erfahrene Biker mit jahrelanger Schadenfreiheit.
Hebel: SB anheben, Rabattschutz
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 32–42 %. Maximum-Rabatt — über 20 Jahre unfallfrei.
Hebel: SF auf Partner/Kind übertragen
💡 Deutsche Besonderheit: Auto ↔ Motorrad SF-Transfer
Auto und Motorrad zählen zur gleichen Fahrzeuggruppe (anders als Quad oder Lkw). Sie können also Ihre Pkw-SF-Klasse auf ein neu versichertes Motorrad übertragen — und nach mehreren unfallfreien Krad-Jahren auch zurück. Wer bisher nur Auto gefahren ist und neu auf Motorrad steigt, spart so oft 100 % oder mehr beim Einstiegsbeitrag.
Welche Klasse für welches Motorrad?
Roller, A1, A2 oder offene Klasse – jede Führerscheinklasse hat eigene Hubraum- und Leistungsgrenzen. Hier auf einen Blick.
ab 15 Jahre · 50 ccm · 4 kW · 45 km/h
- Kennzeichen
- Versicherungs-Kz.
- Saison-Kz.
- nein
- eVB nötig
- nein
- Haftpflicht
- ab 60 €/Saison
z. B. Vespa Primavera 50
ab 16 Jahre · 125 ccm · 11 kW
- Kennzeichen
- amtlich
- Saison-Kz.
- ja
- eVB nötig
- ja
- Haftpflicht
- ab 65 €/Jahr
z. B. Honda CB 125 R
ab 18 Jahre · kein Hubraum-Limit · 35 kW gedrosselt
- Kennzeichen
- amtlich
- Saison-Kz.
- ja
- eVB nötig
- ja
- Haftpflicht
- ab 95 €/Jahr
z. B. Yamaha MT-07
ab 24 J. (oder 20 mit A2) · unbeschränkt
- Kennzeichen
- amtlich
- Saison-Kz.
- ja
- eVB nötig
- ja
- Haftpflicht
- ab 140 €/Jahr
z. B. BMW R 1250 GS
50-ccm-Roller (AM) mit Versicherungskennzeichen benötigen kein amtliches Kennzeichen und keine eVB. Das Mofakennzeichen muss jedes Jahr neu (gültig 1. März – 28./29. Februar).
Saisonkennzeichen — wie viel sparen Sie wirklich?
Wer sein Motorrad nicht ganzjährig fährt, spart mit Saisonkennzeichen 15–60 % der Versicherung. Außerhalb der Saison ist Fahren auf öffentlichen Straßen verboten — das Bike muss auf privatem Grund stehen.
Mai – August · Schönwetter-Fahrer
April – August · Genuss-Fahrer
April – September · Sommer-Saison
März – September · Pendler
März – Oktober · Standard
März – November · Wenig-Pause
Januar – Dezember · Pendler
Außer Saison: Privat-Stellplatz. Kfz-Steuer-Ersparnis on top.
Sinnvolle Zusatzbausteine
Welche Erweiterungen sich für Biker wirklich lohnen — und welche meist überflüssig sind.
Schutzkleidung
Helm, Kombi, Protektoren – bis 3.000 € Ersatz bei Unfall oder Diebstahl mit Bike.
empfohlen · 25–80 € / Jahr
Schutzbrief
Pannenhilfe, Bergung, Mietfahrzeug, Übernachtung – europaweit 24/7.
empfohlen · 30–60 € / Jahr
Zubehör-Versicherung
Topcase, Navigation, Heizgriffe, Tankrucksack – bei Diebstahl mit Motorrad.
situativ · 15–40 € / Jahr
Neuwert-Entschädigung
Bei Totalschaden bis 24 Monate Neuwagen-Erstattung statt Zeitwert.
bei Neuwagen · meist inklusive VK
Fahrer-Unfallschutz
Eigene Verletzungen – Schmerzensgeld, Invalidität, Todesfall.
situativ · besser via private Unfall
Rabattschutz
1 Schaden ohne SF-Rückstufung pro Jahr – SF bleibt erhalten.
ab SF 10 · 20–50 € / Jahr
Mallorca-Police
Erhöhung Mietmotorrad-Deckung im Ausland auf 100 Mio. €.
bei Reisen · 10–25 € / Jahr
Akku-Schutz E-Motorrad
Allgefahren-Deckung für Akku und Ladekabel bei Elektro-Motorrad.
Pflicht bei E-Bike
So wechseln Sie Ihre Motorradversicherung
In 4 Schritten zur günstigeren Police – inklusive eVB-Nummer für die nahtlose Übergabe.
Vergleichen
Aktuellen Tarif und Wunschtarif gegenüberstellen. Spar-Potenzial sofort sichtbar.
Neuen Vertrag schließen
Online-Antrag stellen mit SF-Bescheinigung des aktuellen Versicherers.
Alten Vertrag kündigen
Schriftliche Kündigung an Versicherer – bis 30.11. oder Sonderkündigung.
eVB-Nummer erhalten
Neue eVB kommt per E-Mail. Zulassungsstelle braucht sie nur bei Fahrzeugwechsel.
Wann eine Motorrad-Vollkasko NICHT sinnvoll ist
Vollkasko klingt nach maximaler Sicherheit — kostet aber viel. Hier ehrlich, wann Sie auf Vollkasko verzichten können.
Wann es sich NICHT lohnt
- Motorrad-Wert unter 2.500 € — Beitrags-Aufwand und Selbstbeteiligung überschreiten oft den Restwert.
- Motorrad ist über 10 Jahre alt — Zeitwert-Erstattung ist niedrig, Haftpflicht und ggf. Teilkasko reichen meist.
- Sie fahren wenig (unter 3.000 km / Jahr) — Unfallrisiko ist statistisch sehr gering, Schadens-Wahrscheinlichkeit klein.
- Sie haben hohe Rücklagen für Reparaturen — bei einem Selbst-Verschulden zahlen Sie aus eigener Tasche schneller als die Versicherung.
- Sie fahren ein Oldtimer mit H-Kennzeichen — Spezial-Versicherer haben oft günstigere Wert-orientierte Tarife.
Faustregel: Vollkasko nur bei Neuwagen, Finanzierung/Leasing oder Motorradwert über 8.000 €. Sonst reicht meistens Teilkasko.
Häufige Fragen zur Motorradversicherung
Was ist ein Saisonkennzeichen und wie funktioniert es?
Welche Versicherung brauche ich für mein Motorrad?
Kann ich die SF-Klasse vom Auto übertragen?
Lohnt sich eine Schutzkleidungs-Versicherung?
Wie lange ist eine eVB-Nummer gültig?
Welche Führerscheinklasse für welches Motorrad?
Was tun bei einem Unfall mit dem Motorrad?
Wie funktioniert die Ruheversicherung im Winter?
Kann ich Tuning bei meiner Versicherung anmelden?
Was kostet eine Motorradversicherung im Schnitt?
50-ccm-Roller und Mofa — Versicherungskennzeichen statt eVB?
Oldtimer-Motorrad mit H-Kennzeichen — was gilt?
Wie melde ich Tuning bei der Versicherung an?
Welche Tipps gibt es für junge Fahrer und Fahranfänger?
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