Kfz-Versicherung vergleichen — eVB-Nummer sofort
Über 300 Tarife im direkten Vergleich — Haftpflicht, Teil- und Vollkasko. Die eVB-Nummer bekommen Sie nach Abschluss in unter 2 Minuten per E-Mail — direkt nutzbar bei der Zulassungsstelle oder online via i-Kfz.
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Kfz-Versicherung 2026 — das müssen Sie wissen
Das Wichtigste in Kürze
- Haftpflicht ist Pflicht — ohne Versicherungsschein keine Zulassung. Mindestdeckung 7,5 Mio. € pro Schadensfall (gesetzlich).
- Bis zu 850 € sparen jährlich durch Vergleich von über 300 Tarifen — der Preisunterschied zwischen Versicherern ist bei identischem Schutz teils 60 %.
- Teilkasko ab 5 Jahren, Vollkasko bei Neuwagen oder Finanzierung/Leasing — bei einem Restwert unter 2.500 € reicht meist Haftpflicht.
- SF-Klasse ist der größte Hebel — pro unfallfreiem Jahr eine Klasse höher; SF 35 entspricht teils nur 25 % des Grundbeitrags.
- Wechsel bis 30. November für das Folgejahr. Sonderkündigung bei Beitragserhöhung oder Schadensfall.
- eVB-Nummer in 2 Minuten per E-Mail nach Abschluss — direkt zur Zulassungsstelle (auch i-Kfz online).
Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko?
Welcher Schutz passt zu Ihrem Fahrzeug? Vergleichen Sie die drei Versicherungsstufen mit allen Leistungen direkt nebeneinander.
| Leistung | Haftpflichtab 89 € / Jahr | Teilkaskoab 149 € / JahrEmpfehlung | Vollkaskoab 280 € / Jahr |
|---|---|---|---|
Gesetzlich vorgeschrieben | |||
Schäden an Dritten Personen, Sachen, Vermögen | |||
Deckungssumme Personenschäden | 100 Mio. € | 100 Mio. € | 100 Mio. € |
Diebstahl & Einbruch | |||
Brand & Explosion | |||
Sturm, Hagel, Blitzschlag | |||
Glasbruch | |||
Wildunfall (Haarwild) | |||
Marderbiss & Folgeschäden | |||
Selbstverschuldeter Unfall | |||
Vandalismus | |||
Neuwert-Entschädigung bei Totalschaden Neuwagen | 6–24 Monate | ||
GAP-Deckung (Leasing/Finanzierung) | |||
Bei Finanzierung/Leasing erlaubt | bedingt | ||
eVB-Nummer inklusive | |||
Empfohlen ab Fahrzeugwert | unter 2.500 € | 2.500–10.000 € | über 10.000 € |
| Haftpflicht wählen | Teilkasko wählen | Vollkasko wählen |
Beiträge basierend auf Standard-Profil (35 Jahre, SF 10, Mittelklasse-Pkw). Tatsächliche Beiträge variieren je nach Modell, Wohnort und persönlichen Merkmalen.
Was kostet eine Kfz-Versicherung wirklich?
Realistische Beiträge für typische Profile (35 Jahre, SF 10, 12.000 km / Jahr, mittlere Regionalklasse). Ihr persönlicher Beitrag kann nach oben oder unten abweichen.
Kleinwagen
VW Polo, 75 PS · Typklasse 14–18
Kompaktklasse
VW Golf, 110 PS · Typklasse 17–20
Mittelklasse
BMW 3er, 184 PS · Typklasse 19–23
SUV
VW Tiguan, 150 PS · Typklasse 20–24
Elektroauto
Tesla Model 3 · mit Akku-Schutz
Oldtimer
H-Kennzeichen · eingeschr. Nutzung
Beispielwerte aus 2026 für Standard-Profil. Junge Fahrer (unter 23) zahlen 50–100 % mehr, Fahranfänger ohne SF 100–200 % Aufschlag.
Schadensfall-Matrix — wann greift welche Versicherung?
Die zwölf häufigsten Schadensfälle und welche Versicherungsstufe wirklich zahlt. Grüner Punkt = abgedeckt, grauer Punkt = nicht abgedeckt.
Auffahrunfall — eigenes Auto
Sie fahren auf ein anderes Auto auf
Auffahrunfall — Fremdfahrzeug
Schaden am anderen Auto
Diebstahl des Autos
inkl. Einbruch und Diebstahl von Teilen
Glasbruch
Frontscheibe, Seitenscheiben
Brand & Explosion
auch Kurzschluss-Brand
Hagel- und Sturmschaden
Naturgewalten (Wind ab 8 Bft)
Wildunfall
Reh, Wildschwein, Haarwild
Marderbiss + Folgeschäden
Beißerei an Kabeln, Schläuchen
Vandalismus
Lackkratzer, abgetretene Spiegel
Anfahrunfall gegen Laterne / Wand
selbst verschuldet, alleine
Totalschaden Neuwagen
Eigenverschulden, 6–24 Monate alt
Alkohol über 1,1 ‰
absolute Fahruntüchtigkeit
Bei grober Fahrlässigkeit (z. B. Rotlichtverstoß) kürzen Versicherer oft anteilig. Bei vorsätzlich verursachten Schäden zahlt keine Versicherungsstufe. Bei Mietwagen-Schäden im Ausland greift die Mallorca-Police.
Welche Faktoren beeinflussen Ihren Tarif?
Versicherer berechnen aus über 30 Merkmalen. Die wichtigsten Hebel – an denen Sie aktiv drehen können.
SF-Klasse
Wichtigster Einzel-Faktor — bis ±70 % Wirkung.
Hebel: SF von Partner/Eltern übertragen
Regionalklasse
Zulassungsbezirk — ±25 % Wirkung.
Hebel: Bei Umzug Tarif neu prüfen
Typklasse
Fahrzeug-Modell — ±30 % Wirkung.
Hebel: Vor Autokauf bei gdv.de prüfen
Fahrer-Kreis
Wer fährt das Auto — ±20 %.
Hebel: Möglichst klein halten (nur Halter)
Selbstbeteiligung
±15 % je nach Höhe.
Hebel: 150 € (TK) / 300 € (VK) statt 0 €
Garagen-Stellplatz
±10 % Wirkung.
Hebel: Falls vorhanden – angeben
SF-Klasse — der wichtigste Einzelfaktor
Pro unfallfreiem Jahr steigen Sie eine Schadenfreiheitsklasse höher. Der Unterschied zwischen Fahranfänger und langjährig unfallfreiem Fahrer beträgt teils Faktor 5–7 beim Beitrag.
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 160–245 %. Erstes Auto ohne Vorvertrag — Aufschlag bis Faktor 2.
Hebel: SF von Partner/Eltern übernehmen, BF17 nutzen, Telematik-Tarif
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 85–140 %. Aufbauphase nach den ersten unfallfreien Jahren.
Hebel: Garagen-Stellplatz angeben, Wenig-Fahrer-Tarif
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 45–85 %. Standard für erfahrene Fahrer mit langjähriger Schadenfreiheit.
Hebel: Selbstbeteiligung 150/300 € optimieren, Rabattschutz
Beitragssatz Haftpflicht. Vollkasko 32–55 %. Maximum-Rabatt — über 20 Jahre unfallfrei.
Hebel: SF auf Kind/Partner übertragen, wenn Sie das Auto verkaufen
Werte sind Versicherer-Mittelwerte (Stand 05/2026). Bei Schaden Rückstufung um 4–6 Klassen. Die SF-Klasse ist auf nahe Angehörige übertragbar (Partner, Eltern, Kinder) — ein effektiver Spar-Hebel für Fahranfänger.
Sinnvolle Zusatzbausteine
Welche Erweiterungen zum Standard-Tarif sich wirklich lohnen — und welche meist überflüssig sind.
Schutzbrief
Pannenhilfe, Abschleppen, Mietwagen, Übernachtung — europaweit 24/7.
empfohlen · 30–60 € / Jahr
Werkstattbindung
Reparatur in Partnerwerkstatt – spart 10–20 % Beitrag.
situativ · ggf. Marken-Werkstatt-Verlust
Mallorca-Police
Hochstufung der Mietwagen-Deckung im Ausland auf 100 Mio. €.
empfohlen · 10–30 € / Jahr
Insassen-Unfall
Schmerzensgeld und Invaliditätsschutz für Mitfahrer.
selten nötig · meist via private Unfall
GAP-Deckung
Schließt Lücke zwischen Zeitwert und Leasing-Restwert.
Pflicht bei Leasing
Akku-Schutz E-Auto
Allgefahren-Deckung für Akku + Wallbox + Ladekabel.
Pflicht bei E-Auto
Telematik-Tarif
Pay-How-You-Drive: bis 30 % Rabatt für vorsichtige Fahrer.
situativ · Datenschutz prüfen
Rabattschutz
1 Schaden ohne Rückstufung pro Jahr.
ab SF 10 · 20–60 € / Jahr
So wechseln Sie richtig zur günstigeren Kfz-Versicherung
Sechs Wechsel-Anlässe mit Fristen und Sonderkündigungsrechten — jeder dieser Anlässe gibt Ihnen das Recht, kurzfristig zu wechseln, auch außerhalb der 30.-November-Frist.
Ordentliche Kündigung
Frist: 30. November
Kündigung muss bis zum 30.11. beim Versicherer eingegangen sein. Vertrag endet zum 31.12.
Beitragserhöhung
Frist: 1 Monat nach Mitteilung
Erhöht der Versicherer den Beitrag ohne Mehrleistung — auch bei Typklassen-Hochstufung — dürfen Sie sofort kündigen.
Nach Schadensfall
Frist: 1 Monat nach Regulierung
Sobald der Schaden vollständig reguliert ist, dürfen beide Parteien (Sie + Versicherer) kündigen.
Fahrzeugwechsel
Frist: kein Stichtag
Bei Neu-Zulassung wird der bisherige Vertrag automatisch beendet — Sie können einen frischen Tarif abschließen.
Halterwechsel
Frist: 1 Monat nach Kenntnis
Der Käufer übernimmt zunächst Ihre Versicherung, hat aber ein eigenes Sonderkündigungsrecht.
SF-Klasse mitnehmen
Frist: direkt beim Antrag
Die aktuelle SF-Bescheinigung wird beim neuen Versicherer automatisch eingeholt — ohne Einbußen.
Tipp: Bereits ab Oktober vergleichen — so bleibt genug Zeit für Kündigung und Abschluss des neuen Tarifs. Bei Beitragserhöhung gilt das Sonderkündigungsrecht zusätzlich zur regulären Frist.
eVB-Nummer in 4 Schritten zur Zulassung
Nach Abschluss Ihrer Kfz-Versicherung erhalten Sie die eVB-Nummer per E-Mail — direkt nutzbar bei der Zulassungsstelle oder online via i-Kfz.
Tarif abschließen
Im Vergleichsrechner Wunschtarif wählen und Online-Antrag stellen.
eVB-Nummer erhalten
Elektronische Versicherungsbestätigung kommt per E-Mail.
Zur Zulassungsstelle
Mit eVB-Nummer Fahrzeug anmelden — vor Ort oder online via i-Kfz.
Losfahren
Kennzeichen montieren — Sie sind voll versichert unterwegs.
Andere Fahrzeug-Versicherungen
Was Sie beim Vergleich und Wechsel wirklich beachten sollten
Wir verdienen nur, wenn Sie wechseln — trotzdem hier offen: die typischen Fehler beim Vergleich und die Fälle, in denen ein Wechsel sich gar nicht lohnt.
Häufige Fehler und Ausnahmen
- Zu niedrige Kilometerleistung angeben — klingt clever, kostet im Schadensfall: bei nachgewiesener Abweichung kürzen Versicherer Leistungen.
- Zweiten Fahrer vergessen — bei unfallbeteiligtem, nicht gemeldetem Fahrer droht Regress bis 5.000 € Eigenanteil.
- Vollkasko zu lange halten — bei Fahrzeugen über 7–8 Jahre selten lohnend. Jährlich Marktwert prüfen, ggf. auf Teilkasko zurückstufen.
- Nur auf den Preis schauen — 200 € weniger im Beitrag können im Schadensfall teuer werden (fehlender Schutzbrief, lange Regulierung).
- SF-Bescheinigung vergessen — ohne Nachweis starten Sie im neuen Vertrag oft bei SF ½ statt Ihrer echten Klasse.
- Wechsel bei Beitragsersparnis unter 50 € / Jahr — der Aufwand frisst den Vorteil oft auf.
- Wechsel mitten im Schadensfall — erst Regulierung abwarten, dann sauber wechseln.
- Treue-Rabatt oder Berufsverbands-Sonderkonditionen — manche Bestandsverträge sind langfristig nicht zu schlagen.
Faustregel: Vergleichen Sie nicht nur Preise, sondern Leistungen (Deckungssumme min. 50 Mio. €, Werkstattbindung, Schutzbrief, SB). Wechseln nur, wenn die Ersparnis nach allen Abzügen netto deutlich überwiegt.
Häufige Fragen zur Kfz-Versicherung
Was ist eine eVB-Nummer und wofür brauche ich sie?
Wie schnell bekomme ich die eVB-Nummer nach Online-Abschluss?
Wie lange ist eine eVB-Nummer gültig?
Bis wann muss ich die Kfz-Versicherung zum Jahreswechsel kündigen?
Was passiert, wenn ich zu spät kündige?
Welche Kfz-Versicherung ist die richtige für mich?
Lohnt sich Vollkasko für ein 8 Jahre altes Auto?
Kann ich meine SF-Klasse beim Wechsel mitnehmen?
Wie kann ich bei der Kfz-Versicherung sparen?
Brauche ich für ein E-Auto eine spezielle Versicherung?
Wie funktioniert i-Kfz (Online-Zulassung)?
Was deckt die Mallorca-Police ab?
Was ist eine GAP-Deckung?
Kfz-Versicherung für E-Autos — was ist anders?
Welche Tarife eignen sich für Fahranfänger und junge Fahrer?
Was gilt für Oldtimer mit H-Kennzeichen?
Wie funktionieren Telematik-Tarife (Pay-How-You-Drive)?
Werkstattbindung — sinnvoll oder nicht?
Lohnt sich ein Saisonkennzeichen für mein Auto?
Wie funktioniert der Zweitwagen-Tarif?
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